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7 CV turbo-D économique Rover 825 1995 clim R-bag clim airbag, spacieuse, attelage
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n° 16444
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prix à débattre, une AFFAIRE par rapport au marché et à sa cote "La Centrale" récente 3350 Euro (2900 EU + 454 EU de bonus kilométrique) : belle voiture 7 CV turbo-diesel de 2L5 et 118 Chevaux DIN, comme celle de la photo mais roues acier + enjoliveurs, sans phares AB, et un peu moins sombre. Cf. grandes images sur http://omble.over-blog.net . Elle a peu de km pour 12 ans, et par rapport à la grande longévité du moteur. Version Parkline équipée de l'ABS, airbag, direction assistée, clim digitale régulée, 2 vitres électriques avec gestion intelligente, fermeture centralisée avec télécommande IR, couplée à l'alarme et l'antidémarrage, tous d'origine, garnitures cossues en ronce de noyer, rétroviseurs électriques chauffants, intérieur tissu, radio-K7 JVC HR-S150 à façade extractible, sur la sono d'origine de haute qualité à 6 HP . Equipée d'un attelage caravane solide. Conso approx 7,5 litres de gazole aux 100 km.
Etat : extérieur et intérieur en état correct.
- carrosserie bon,
- mécanique, intérieur : bon, sauf ces points à revoir pour la contre-visite du CT :
- plaquettes frein ar à changer,
- retendre frein à main.
Entretien : Révisée, l'embrayage est bon. Pièces neuves : batterie, disques et plaquettes de frein AV, huile moteur et filtre, bientôt la courroie d'accessoires. Pneus AV neufs 1500 km Norauto 5000.
Pièce récente : alternateur neuf en 2001.
Pneus arr usés à 60 %.Pas d'astreintes de remplacements de courroie de distribution, car elle est opérée par pignons (plus solide que par chaîne), prévus pour la durée de vie du moteur. Petit défauts : les sièges sont un peu sales, à nettoyer ou couvrir de housses. Des coins de pare-chocs sont à repeindre avec une bombe de peinture et un stylo à retouches neufs, fournis dans la teinte requise. Le C.T. sera remis à l'acheteur. Elle est en contre-visite. A vendre cause double emploi. Détails : très bonne voiture familiale et routière, très confortable et spacieuse. Le coffre est très grand (471 l). La banquette arr est rabattable en un et deux tiers. Le moteur est le VM 2,5 litres très "coupleux" et réputé pour sa longévité (son turbo aussi). Attendez-vous à le voir durer 500.000 km sans rénovation de chemises... Ce VM équipe aussi des : Chrysler V0yager, Alfa-R0méo 164 et 155, Ford SC0RPI0, et 4x4 Range-R0VER, Jeep Cherokee X J, Opel FR0NTERA.
On peut donc trouver des pièces dans toute région, et qq amateurs de 825D en ont en réserve. Ne craignez rien pour cela : si le prix de vente est suffisant, je pourrais garantir à mon acheteur (par acte écrit au besoin) la fourniture de la plupart des pièces pendant un certain temps, c'est un avantage rare... Ce genre de voiture (injection indirecte classique par une préchambre de combustion, à environ 150 Bars) peut fonctionner aussi au mélange huile végétale + gazole (entre 10 et 70 % d'HV selon saison, se renseigner) pour réduire le coût et la pollution. Rien n'interdit cela, ni la TIPP qui concerne les ventes de produits (contenant des = ) pétroliers. Toute action n'engage que le lecteur...
231500 Km
Mise en circulation : 22/05/1995
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Rubrique : Rover
Sous-Rubrique : Berlines / Coupés
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Prix : 1490 € 9774 F
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Annonce actualisée : dimanche 29 juin 2008
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Email : ( - 1 note)
Localisation : 91460 Marcoussis (Essonne)
Téléphone 1 : +336.3092.7712 (17h à 22h)
Téléphone 2 : par mèl ET tél SVP (Dire titre annonce)
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