JEEP CHEROKEE XJ TURBO DIESEL limited
Turbo Diesel moteur relativement neuf.
Le moteur a été changé en 2002. C’est un échange standard RENAULT.
Les pneus à l'avant ont été changés récemment.
Le système d'air conditionné viennent d'être changé
La pompe à huile direction assistée est neuve (mars 2008)
Le contrôle technique vient d'être fait au 21 mars 2008.
La consommation est de 9L/100
Les sièges sont en cuir très confortables.
Elle fonctionne très bien.
Bien entretenu et régulièrement chez le concessionnaire agrée Renault.
L'intérieur est en cuir
Air conditionné avec capsules au gaz, le système vient d'être changé, les capsules rechargés et remis à neuf
Les 4 roues motrices fonctionnent très bien.
L’on est en parfaite sécurité.
Même sur la neige, la voiture ne bouge pas.
Le modèle est une série Limited, c'est à dire une fabrication faite en nombre limité.
C'est un modèle de luxe , particulièrement bien soigné, fait à peu d'exemplaires, un must !
Détails
Modèle
Cherokee Turbo Diesel XJ Limited BL783A
Nombre de propriétaires
Deuxième main
Type
4x4
Nombre de chevaux fiscaux
8
Cylindrée:
Nombre de portes
5
Puissance
Kilométrage (km) au 21/3/08
244 203
Boîte de Vitesse:
Manuelle
Année:
1988
Carburant
Diesel
1ère immatriculation
1988
Couleur:
Noir
Date Contrôle Technique
23 mars 2008
Peinture métallisée:
Oui
Nombre de places:
5
Carnet d'entretien dispo:
Oui
Equipements de Sécurité:
4x4, ABS
Equipements Audio
Autoradio K7
Equipements de Confort:
Air conditionné, Direction assistée, Sellerie cuir, Sièges électriques, Vitres électriques, Volant ajustable
Le véhicule a été bien entretenu, il bénéficie d'ailleurs de nombreuses réparations et changements de pièces. Un dossier de nombreuses factures depuis 2002 est disponible.
En résumé les qualités de du véhicule :
- bien entretenu (nombreuses factures à l'appui) par le concessionnaire agrée Renault
- moteur récent (en parfait état !), j8s-s-8140
- les roues et le système d'air conditionné viennent d'être changé
- de nombreuse réparations et changements de pièces on été effectués depuis
2002 (les factures sont disponibles)
- le contrôle technique vient d'être fait au 11 juillet, il n'y aucune anomalie importante.
- La voiture est bien confortable pour faire de longue distance , la direction
assisté est bien agréable et les 5 vitesses se passent très facilement (butée
d'embrayage récemment changé)c'est une bonne routière, après plusieurs centaines
de km, on n'est pas fatigué, on n'a pas mal au dos.
Contrôle technique EFFECTUÉ LE 21 mars 2008
Contre visite obligatoire au plus tard le 21 mai 2008.
Contre visite
1.Frein de service, déséquilibre important AR
La réparation a été effectuée , le problème n'existe plus (facture d'avril 2008)
Sans contre-visite
1.4.1.1.1 Disque de frein usure prononcée / détérioration AVG
5.2.3.1.1 Roulement de roue : Jeux excessif ARD, ARG
5.2.3.2.1 Roulement de roue : bruit anormal ARG, AVD
Ce sont les roulements à bille de la voiture )
5.3.2.1.3 Pneumatique : usure irrégulière ARG, ARD
Ce sont les pneus arrières qui s’usent normalement
8.1.1.2.1 Moteur défaut d'étanchéité
Fuite d’un peu huile, il faut probablement resserrer quelques boulons et changer un joint
Les points non obligatoires sont des formes d'usure normales pour une voiture de cet age et de ce prix. Néanmoins cette voiture est en bon état, à voir !
Le moteur est très bon et en excellent état.
Toutes vos questions sont les bienvenues.
Tél . : 01 42 54 65 86
Cordialement
Jean-Michel SEBBAN
Mise en circulation : 01/01/1988
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